Reiche Bodenschätze zogen schon im Mittelalter zahlreiche Menschen nach Mansfeld-Südharz. Auch die Familie des späteren Reformators Martin Luther war darunter. Eine Kulturlandschaft mit historischen Schätzen entstand, die heute u. a. zum UNESCO-Weltkulturerbe zählen und bedeutende Museen beherbergen: das Geburts- und Sterbehaus des Reformators in Eisleben und sein Elternhaus in Mansfeld.
Europaweit einmalige Industriedenkmäler bewahren bis heute anschaulich die Jahrhunderte alte Bergbautradition der Region. Besucher können sich zum Beispiel im Röhrigschacht Wettelrode auf Expedition unter Tage begeben und in Ausstellungen über Tage die Bergbaugeschichte nacherleben.
Spuren aus der Bronzezeit deuten im Mansfelder Land auf Schmelzstätten hin. Im Mittelalter nahm der Bergbau im südöstlichen Harzvorland auch unter Tage seinen Lauf. Stollen wurden in den Berg getrieben und der Kupferschiefer herausgeholt. Auch Silber gab der Berg preis. Während der Industrialisierung erfolgte der Abbau in großem Stil.
Besucher können heute an verschiedenen Orten die Spuren des Bergbaus erkunden – über und unter Tage. Die Mansfelder Bergwerksbahn schlängelt sich durch die ehemalige Haldenlandschaft und im ErlebnisZentrum Bergbau in Wettelrode fährt man mit einem der ältesten noch betriebenen Schachtfördergerüste unter Tage ein. Hier finden Sie eine Übersicht zu Orten der Industriekultur in Mansfeld-Südharz.
Wie sah eigentlich die erste deutsche Dampfmaschine aus? Im Mansfeld-Museum im Humboldt-Schloss befindet sich der originalgetreue, funktionstüchtige Nachbau der ersten deutschen Dampfmaschine. Das Original wurde bereits 1785 in Hettstedt in Betrieb genommen.
Wie graue Riesen erheben sich die Pyramiden des Mansfelder Landes über die Landschaft des südöstlichen Harzvorlandes. Die spitzkegeligen Abraumhalden sind Zeitzeugen einer jahrhundertealten Tradition der Region: dem Kupferschieferbergbau. Ihre imposante Größe und Form begeistert bis heute und lockt Besucher aus nah und fern zu einer organisierten Pyramidenbesteigung.
Der Hof der Mansfelder Gewerke in Benndorf verbindet jahrhundertealte Industriegeschichte mit dem kulturellen Leben von heute. Auf dem umfassend sanierten Hof gibt es Allerlei zu entdecken. Dieser Hof ist sowohl Begegnungsstätte für die Bewohner von Benndorf als auch Erkundungsort für Besucher, die dem Geist der alten Bergbautraditionen nachspüren wollen.
Zwei gigantische Behältnisse lugen aus der Erde am Rand der kleinen Ortschaft Friedeburgerhütte, in denen rund ein Dutzend Menschen bequem Platz hätten. Es handelt sich bei den sogenannten Kornflaschen jedoch nicht um Bunker oder Behausungen, sondern um alte Getreidespeicher aus der Zeit des Kupferschieferbergbaus. Der Bau dieser Silos unter der Erde hatte triftige Gründe. Und auch der schwarz-gräuliche Stein, aus denen die Speicher bestehen, erfüllt einen findigen Zweck.
Der Höhepunkt der Erlebniswelt Kupfer in Helbra ist sicherlich der Schmid-Schacht aus dem 19. Jahrhundert: die einzige vollständig erhaltene Übertageanlage in der Mansfelder Mulde. Unter anderem können hier drei originale Fördermaschinen und ein begehbarer Kupferschmelzofen besichtigt werden.
Im Röhrigschacht des ErlebnisZentrums Bergbau in Wettelrode wurde von 1200 bis zur Einstellung des Betriebes im Jahr 1990 Kupferschiefer abgebaut. Heute macht das untertägige Museum die bergbauliche Geschichte vom Altbergbau bis hin zur Neuzeit erlebbar.
Über zehn Meter ragt die Flamme der Freundschaft unweit des Zentrums von Hettstedt in den Himmel. Der Obelisk wurde 1974 eingeweiht und von dem halleschen Künstler Otto Leibe gestaltet. Das imposante Denkmal erinnert an die Anbindung des Walzwerks Hettstedt und der Kupfer-Silber-Hütte an das russische Erdgasnetz: ein wichtiges Ereignis für die Menschen der Region und auch für die Umwelt.
Die Talsperre und der Stausee von Wippra liegen inmitten der ausgedehnten Wälder des Unterharzes. Nur rund fünf Kilometer westlich des Ortes Wippra entfernt, erstreckt sich die 126 Meter lange Staumauer. Hier kann man wunderbar wandern, angeln und Seeluft schnuppern, aber auch das Innere der Talsperre erkunden.
Die alte Bergschule steht bereits seit vielen Jahrhunderten in der Lutherstadt Eisleben und wurde im Laufe der Zeit für unterschiedliche Zwecke genutzt. Einst diente sie unter dem Namen St. Katharinen-Bergstift dem Zisterzienserinnenkloster Helfta als Hospital. Erst einige hundert Jahre später wurde auf dem Stifts-Areal eine der ersten deutschen Bergschulen eröffnet. Der sich vor dem Stift befindende Knappenbrunnen würdigt als künstlerisches Denkmal die regionale Bergbautradition.
Der Bahnhof Kupferkammerhütte bei Hettstedt ist eine Station, die Geschichte geschrieben hat und war einst ein wichtiger Knotenpunkt in der Bergbauregion des Mansfelder Landes. Die Haltestelle ist heute vielleicht nicht mehr so belebt wie damals, doch immer noch einen Besuch wert. Der Bahnhof bietet viele Möglichkeiten in die Welt der Loks und Züge abzutauchen und dank der Mansfelder Bergwerksbahn ist ebenfalls eine stilvolle Anreise in einem historischen Reisewagen möglich.
Das Denkmal Krughütte in Wimmelburg wurde 2010 eingeweiht und erinnert an die über 100-jährige Geschichte dieser einst sehr bedeutenden Erzverarbeitungsanlage. Die alte Krughütte war für den regionalen Kupferschieferbergbau von großer Wichtigkeit. Sie setzte damals industrielle Maßstäbe und war Arbeitsort für unzählige Beschäftigte in der Region. Das Denkmal des Künstlers Günther Beinert stellt ein detailreiches Modell dieser Hütte dar, das die Betrachter in die ereignisreiche Vergangenheit der Bergbaugeschichte zurückführt.
In der Wipperliese lässt sich Bahngeschichte hautnah erleben. In einem modernisierten Esslinger Triebwagen reisen die Fahrgäste durch das malerische Wippertal. Die historische Strecke führt von Klostermansfeld über das bekannte Hasselbach-Viadukt bei Leimbach und durch den Rammelburg-Tunnel nach Wippra.
Die schmalspurige Mansfelder Bergwerksbahn (MBB) lädt Besucher auf eine besondere Fahrt von Benndorf/Klostermansfeld über Thondorf und Siersleben zur Kupferkammerhütte Hettstedt ein. Die historische Bahn ist seit 1880 in Betrieb und bis heute ein wahres Unikat der deutschen Eisenbahngeschichte.
Wann das St. Katharinenstift erbaut wurde, weiß niemand so genau. Im 13. Jahrhundert diente es als Unterhalt für das Zisterzienserinnenkloster Helfta, später wurde es ein Hospital und einige hundert Jahre darauf beherbergte es eine der ersten deutschen Bergschulen. Es gibt also viel zu entdecken auf dem wunderschönen Areal des Stifts.
Der Bergbau prägte die Region in besonderem Maße: Die hügelige Landschaft des östlichen Harzvorlandes gab reiche Vorkommen von Kupferschiefer preis. Auch Silber wurde hier im Mittelalter abgebaut. Bis ans Ende des 20. Jahrhunderts liefen die Schachtförderanlagen. Eine der ältesten noch betriebenen Anlagen in Wettelrode befördert heute Besucher tief in den Röhrigschacht.
